國內(nèi)有相當(dāng)一部分橋梁，荷載等級僅適應(yīng)當(dāng)年修建年代時的要求，而面對如今交通事業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)存在荷載等級偏低，承載力不足的缺陷，不能滿足當(dāng)今交通需要，成為危橋，因此，當(dāng)橋梁的強(qiáng)度、穩(wěn)定度、抗裂性不足時，可以采用增大構(gòu)件截面的方法來加固橋梁。

   增大截面法的工作原理是在原受彎構(gòu)件的上面或下面澆一層新的混凝土并補(bǔ)加相應(yīng)的鋼筋，以提高原構(gòu)件承載能力的方法。在新澆筑混凝土?xí)r需要利用手拉葫蘆將模板進(jìn)行提升，并進(jìn)行校準(zhǔn)，之后才可進(jìn)行混凝土的澆筑。

   增大截面法的優(yōu)點是能在橋下施工，不影響交通，加固量不大，而且加固效果也較顯著，已被廣泛應(yīng)用到橋梁加固施工中。